Laadpaal thuis

Stroom	Fases	Vermogen (kW)
16 A	1	3,7 kW
16 A	3	11 kW
32 A	1	7,4 kW
32 A	3	22 kW

 

Als de omvormer in je wagen driefasige stroom kan verwerken van 32 A, dan zal die een maximaal laadvermogen hebben van 22 kW (230 V * 32 A * 3 fasen = 22 080 W of 22 kW). Om je wagen aan een optimale snelheid op te laden, kies je dan ook best voor een laadpaal met die eigenschappen. Kan je wagen echter enkel éénfasige stroom van 16 A verwerken, dan is het een overdreven kost om te investeren in een laadpaal met een vermogen van bijvoorbeeld 22 kW. Je wagen zal er namelijk niet sneller door gaan opladen.

Laadvermogen van je elektrische installatie

Het maximale vermogen van de laadpaal wordt vaak ook beperkt door het elektriciteitsnet waarop je woning is aangesloten. De meeste woningen in België zijn aangesloten op éénfasige stroom. In dat geval is het dan ook niet aangewezen om te investeren in een laadpaal die ook driefasige stroom kan verwerken.

Wil je een 11 kW of 22 kW laadpaal om toch sneller te kunnen laden, dan moet je thuis over een driefasige aansluiting beschikken. Indien dit nog niet aanwezig is in jouw woning, kan je dit in de meeste gevallen wel aanvragen. Dit betekent echter wel een meerkost, omdat de netbeheerder aanpassingen aan je aansluiting moet doen. Het is daarnaast niet altijd mogelijk om over te stappen naar een driefasige aansluiting en het vereist sowieso een volledige herkeuring van je elektrische installatie. Weeg daarom zeker goed af of deze extra kosten de moeite wel waard zijn. Of met andere woorden, of je de hogere laadsnelheid écht nodig hebt.

Laadpaal of laadbox

Hoewel we vaak spreken over een laadpaal, wordt in het overgrote deel gekozen voor een laadbox. In dat geval heb je geen alleenstaande laadpaal, maar een laadstation dat bevestigd wordt op de muur van je woning.

Ongeacht of je nu kiest voor een laadpaal of laadbox, dien je goed na te denken over de plaats waar je het laadstation installeert. Zorg ervoor dat je laadstation te allen tijde goed bereikbaar is met je wagen. Een verlengkabel gebruiken is namelijk absoluut verboden. Denk ook aan de locatie van het laadpunt op de wagen zelf. Vaak is dat vooraan de wagen, maar soms ook achteraan. Hou hier rekening mee zodat je altijd vlot kan blijven parkeren.

Met of zonder kabel

Hoewel je elektrische wagen over een eigen laadkabel beschikt, is het toch aan te raden om voor een laadstation met vaste kabel te kiezen. Dit houdt in dat je laadpaal of laadbox een vaste laadkabel heeft die je niet kan uittrekken. Het grote voordeel van een laadpaal met vaste laadkabel is dat je niet iedere keer je kabel voor onderweg hoeft uit te halen en je thuis makkelijk en snel kan inpluggen.

Kijk hierbij ook zeker naar de lengte van de laadkabel. Sommige fabrikanten gebruiken heel korte laadkabels van zo’n 3 meter, terwijl anderen gebruik maken van lengtes tot wel 8 of 10 meter.

Ons advies

Wanneer je een laadpaal thuis plaatst, wil je uiteraard dat je investering enkele jaren meegaat. Daarom werken we bij Solyd enkel met echte A-merken met jaren ervaring in het vervaardigen en testen van elektrisch materiaal, zoals Mennekes en Schneider. Afhankelijk van je type wagen en type aansluiting zal je een andere laadpaal nodig hebben, maar we geven je alvast ons advies voor het kopen van een laadpaal.

Om te voldoen aan het brede scala van voertuigen en de elektriciteitsnetten kan de Mennekes Amtron Compact laadvermogens van 3,7 kW (16A, 230V) tot 11 kW (16A, 3x400V) aan. Dit is dan ook de meest compatibele en kwalitatieve laadoplossing op de markt. Naast een ruim assortiment Mennekes laadpalen, vind je in het Solyd-assortiment ook premium laadpalen van Schneider. Een voorbeeld hiervan is de Schneider EVlink Wallbox Plus. Dit laadstation is ideaal voor privégebruik, maar kan ook op halfopenbare parkeerplaatsen gebruikt worden dankzij de vergrendelingsfunctie.

   

Laadpaal installeren

Een laadpaal installeren kan je perfect zelf doen, maar je hebt wel enige voorkennis nodig van elektriciteit. Algemeen moet je voor de plaatsing en opstart van een nieuwe laadpaal of laadbox ongeveer een dagje werk rekenen.

Wanneer je een laadstation wilt plaatsen aan je woning, dan is hierop het AREI van toepassing. Dat wilt zeggen dat je voor de elektrische aansluiting van de laadpaal rekening moet houden met de regels en richtlijnen die in het AREI zijn omschreven.

Allereerst dien je voor een laadpaal een afzonderlijke groep aan te maken in de zekeringkast. Een laadstation moet namelijk absoluut op een apart circuit zitten om het stroomnet in je woning te beschermen tegen overbelasting.

Ieder laadpunt dient ook afzonderlijk beveiligd te worden met een automaat en differentieelschakelaar. Algemeen geldt volgens het AREI dat aardlekschakelaars of differentieelschakelaars in elektrische installaties van huishoudelijke ruimtes van het type A moeten zijn. Deze is echter niet voldoende voor het beveiligen van een laadpunt. In de gelijkrichter of omvormer van een elektrische wagen kan er bij een isolatiefout namelijk DC foutstroom ontstaan. Omdat een differentieelschakelaar van type A niet gemaakt is voor een foutstroom die meer dan 6 mA DC bevat, bestaat de kans dat hij niet zal afschakelen in geval van foutstromen. Daarom is het bij zowel éénfasige als driefasige laadpunten verplicht om beveiligingsmaatregelen te nemen tegen DC-componenten in de foutstroom. De geschikte oplossingen hiervoor zijn de montage van een differentieel type B van maximum 30 mA of een differentieel type A van maximum 30 mA in combinatie met een toestel met 6 mA DC detectie. Die laatste garandeert de uitschakeling van de voeding in geval van DC-componenten met meer dan 6 mA in de foutstroom. Algemeen geldt dat de richtlijnen van de fabrikant van de laadpaal hierin dienen gevolgd worden.

Vervolgens zal je ook een kabel moeten trekken van de zekeringkast naar de laadpaal. Hiervoor gebruik je een gewone XVB kabel. Als je de kabel ook buiten legt, plaats je de XVB kabel eerst in een stijve buis of wachtbuis. De dikte die je nodig hebt, wordt bepaald door de stroomsterkte en de afstand tussen de zekeringkast en de laadpaal. We geven je hieronder opnieuw een handig overzicht.

	<25m	25-50m	>50m
16A	2,5mm²	4mm²	6mm²
32A	6mm²	6mm²	10mm²

 

Naast de stroomsterkte en de afstand, speelt ook het aantal fasen een belangrijke rol bij het kiezen van de geschikte kabel. Zelfs als je op dit moment een éénfasige stroomaansluiting hebt, raden we aan om alvast bekabeling aan te leggen die geschikt is voor driefasen. Op die manier ben je voorbereid op de toekomst en vermijd je dat je later opnieuw kabels moet leggen wanneer je toch zou overschakelen naar driefasige stroom.

Tot slot kan je nu de geplaatste kabel aansluiten op het laadstation, zoals door de fabrikant is voorgeschreven. Omdat de installatie van een laadpunt wordt gezien als een belangrijke uitbreiding van je elektrische installatie, zal je na het aansluiten ook een bijkomende elektriciteitskeuring moeten aanvragen. Ook hiervoor kan je beroep doen op onze Solyd-specialisten. Van zodra de keurder langs is geweest en een positief advies heeft gegeven, ben ook jij klaar om “groen” te tanken.

Heb je na het lezen van dit artikel nog vragen over het kopen of plaatsen van een laadpaal? Neem dan zeker contact op met onze Solyd-specialisten. Ze helpen je graag verder!